Световни новини без цензура!
Собственикът на British Airways спира офертата за придобиване на Air Europa
Снимка: euronews.com
Euro News | 2024-10-26 | 21:10:08

Собственикът на British Airways спира офертата за придобиване на Air Europa

IAG предложи серия от отстъпки на регулаторите на Европейски Съюз, в това число отричане на слотове за политане и кацане на съперници, само че регулаторите към момента смятаха офертата за евентуално антиконкурентна.

International Airlines Group (IAG), притежател на Aer Lingus, British Airways и Iberia, още веднъж се отдръпна от офертата си за придобиване на стойност 400 милиона евро за испанската самолетна компания Air Europa. Прави го за повторно.

IAG към този момент има 20% от Air Europa, а останалите 80% принадлежат на Globalia, испански туроператор. 

Луис Галего, основен изпълнителен шеф (CEO) на IAG сподели: „ Ние имаме вяра, че това решение е в най-хубавия интерес на нашите акционери. IAG остава ангажирана със своята тактика, в това число да се конкурира дейно от своя център в Мадрид. 

„ Това е тактика, която дава мощни резултати. Ще продължим да развиваме наличието си в Мадрид, тъй че хъбът да може да се развие като противник на най-големите летища в Европа. с предходния опит за усвояване на групата през 2021 година също беше спрян от Европейската комисия. 

Това е главно заради опасения, че това усвояване може да се окаже антиконкурентно и нездравословно за пасажерите, защото би означавало, че Ключовото интернационално летище на Мадрид ще бъде следено най-вече от самолетните компании от групата IAG, а точно Iberia и Air Europa.

В момента Air Europa и Iberia са две от главните испански самолетни компании, отговарящи и за основните направления до останалата част на Европа, както и Северна и Латинска Америка. 

IAG ще бъде принудена да заплати такса за спиране на придобиването на Globalia, като отплата за това, че към този момент не е преследвала поглъщането през 2021 г. 

Не се оферират повече отстъпки

Въпреки че IAG се опита да даде пакет от отстъпки, в това число слотове за кацане и политане на съперниците, това не съумя да успокои опасенията на регулатора. IAG обаче разкри, че не желае да предложи повече отстъпки, с цел да реализира придобиването. 

Маргрет Вестагер, изпълнителен вицепрезидент на Европейската комисия (ЕК), отговарящ за политиката на конкуренцията, сподели на уеб страницата на Европейска комисия: „ Разгледахме деликатно въздействието на транзакцията върху конкуренцията, изключително по тези направления, в които различните полети са лимитирани. 

Наградите за най-хубаво летище на RelatedEurope разкриват най-хубавите центрове за екологични нововъведения, успеваемост и задоволеност на личния състав. Печалбите на IAG скочиха през първото тримесечие, до момента в който туристите се завръщат в небето

„ Нашият изчерпателен разбор сподели, че сливането ще повлияха негативно на конкуренцията на огромен брой вътрешни направления на къси дистанции и на дълги дистанции в границите на, до и от Испания, по които двете самолетни компании се конкурират тясно. 

„ Бяхме загрижени, че транзакцията може да е довела до неподходящи последствия за пасажерите – както бизнес клиенти, по този начин и консуматори – във връзка с нараснали цени или намалено качество на услугите. IAG предложи средства за отбрана, само че като взе поради резултатите на пазарния тест, показаните корективни ограничения не дадоха отговор изцяло на нашите опасения по отношение на конкуренцията. "  

Свързано Защо световните финансови пазари са очевидци на вълна от отвращение за рискSamsung се стреми да откри уместно решение, до момента в който навлиза на пазара на интелигентни пръстени

IAG отбелязва постоянни облаги за първото полугодие, връща дивиденти назад

IAG неотдавна разгласи резултатите за първото полугодие и второто тримесечие на 2024 година, като регистрира оперативна облага от 1309 милиона евро за първата половина на годината. Това е с 49 милиона евро повече от съответното тримесечие на предходната година. 

Групата също по този начин разгласи, че възвръща дивидентите, за първи път от пет години, с промеждутъчен дял от €0,03 на акция. 

Компанията се връща към изплащането на дивиденти

По отношение на резултатите за полугодието, Галего сподели: „ Виждаме продължаващо мощно търсене на пътувания в атрактивните съществени пазари, на които работим: Северен Атлантик, Латинска Америка и в границите на Европа постигнахме положително показване през първата половина на 2024 година с оперативна облага от 49 милиона евро пред същия интервал на предходната година.  „ Имаме удоволствието да обявим връщане към заплащането на a дял, което отразява нашето доверие в бизнеса, нашето показване и нашата промяна. Изпълняваме нашата тактика и нашия ангажимент за устойчива възвръщаемост на акционерите. Бихме желали да благодарим на нашите хора, работещи в цялата група, за техния принос към тези позитивни резултати. “

За цялата 2024 година групата продължава да чака устойчиво търсене на пътувания от нейните основни пазари в Латинска Америка, вътрешно -Европа и Северен Атлантик. Компанията също по този начин удостовери насоките си за растеж на потенциала за цялата година от 7%, само че все пак чака мощен баланс и постоянен паричен поток за 2024 г. 

Отидете на директните пътища за достъпност

Източник: euronews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!